Plankote olmadan mimari projeye başlamak neden pahalıya patlıyor?

Mimari proje sürecinde en sık karşılaştığımız gecikme sebeplerinden biri, plankotenin ya hiç yaptırılmamış ya da yetersiz sıklıkta ölçülmüş olması. Proje ilerledikten sonra ortaya çıkan kot farkları, çoğu zaman baştan çizim anlamına geliyor.

Plankote neyi belirler?

• Yola göre kot farkı, kaç bodrum katın iskân edilebileceğini belirler; bu da doğrudan satılabilir alan demektir.
• Parsel içindeki eğim, istinat duvarı ihtiyacını ve dolayısıyla maliyeti belirler.
• Kazı-dolgu hacmi, hafriyat bedelini ve kamyon seferi sayısını belirler.
• Yol kotu tutanağı için gereken veriler plankoteden çıkar.

Ölçüm sıklığı meselesi

Düz bir parselde beş metrede bir alınan kot yeterli olabilir. Ancak kırıklı, sırtlı ya da hendekli arazilerde yalnız grid noktası almak yanıltıcıdır: iki ölçüm noktası arasındaki keskin değişim haritaya hiç yansımaz. Biz karakteristik çizgileri (sırt, hendek, şev üstü ve altı, mevcut duvar dibi) ayrıca ölçüyoruz.

Hacim hesabındaki sapma

Yetersiz sıklıkta ölçülmüş bir plankoteden hesaplanan hafriyat hacmi, gerçek değerden yüzde on beş, yirmi sapabiliyor. Orta ölçekli bir şantiyede bu sapma, yüzlerce kamyon seferine karşılık geliyor. Hesap hem işvereni hem müteahhidi ilgilendirdiği için, ölçüm sıklığını baştan yeterli tutmak en ucuz çözüm.

Ne teslim ediyoruz?

Kotlu plankote paftası, eşyükselti eğrileri, boyuna ve enine kesitler, kazı-dolgu hacim tablosu ve sayısal arazi modeli. Dosya DWG ve PDF olarak verilir; mimari ofis kesit almak için tekrar bize dönmek zorunda kalmaz.

Kısaca: mimari projeye başlamadan önce plankote yaptırın. Ölçümün bedeli, tek bir proje revizyonunun bedelinin çok altında kalır.